Buka Rute Baru Suroboyo Bus, Dishub Surabaya Ganti Wira-Wiri di Jalur Siola-Benowo

Ringkasan Berita:

•  Dinas Perhubungan Surabaya meluncurkan armada baru Suroboyo Bus untuk melayani rute Jalan Siola-Benowo. Bus baru ini menggantikan layanan kendaraan tipe HiAce atau Wira-Wiri di rute yang sama. 
• Armada bus ini diharapkan mengakomodasi meningkatnya permintaan masyarakat di rute tersebut
•  16 unit bus baru dengan kapasitas 22 kursi dan 8 penumpang berdiri. Mampu mengangkut 30 penumpang, kapasitas ini meningkat dua kali lipat dibandingkan HiAce yang hanya menyediakan sekitar 15 kursi.

SURYA.CO.ID, SURABAYA — Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surabaya resmi meluncurkan armada baru Suroboyo Bus untuk melayani rute Jalan Siola — Benowo.

Menggunakan medium bus, Bus baru ini menggantikan layanan kendaraan tipe HiAce atau Wira-Wiri di rute yang sama.

Rute Siola — Benowo sebelumnya menjadi salah satu jalur pelayanan Wira-Wiri Surabaya. Mengarah dari pusat ke barat Surabaya, rute ini menjadi salah satu jalur padat. 

Baca juga: Viral di Medsos, Video Pasca Laka Bus Suroboyo dengan Innova Zenix di Surabaya Barat

Karenanya, kebijakan yang dilakukan Dishub tersebut diharapkan mengakomodasi meningkatnya permintaan masyarakat tersebut.

"Sebelumnya itu kan memakai HiAce. Setelah dijalani, demand-nya warga penuh. Kita survei, yang menggunakan semakin bertambah, maka digantilah dengan bus medium," kata Pelaksana Tugas (Plt) Kepala Dishub Kota Surabaya, Trio Wahyu Bowo.

Bus Ukuran Medium

Trio menjelaskan, 16 unit bus baru tersebut merupakan bus medium dengan kapasitas 22 kursi dan 8 penumpang berdiri.

Mampu mengangkut 30 penumpang, kapasitas ini meningkat dua kali lipat dibandingkan HiAce yang hanya menyediakan sekitar 15 kursi saja.

“Dengan peningkatan kapasitas kendaraan, otomatis semakin sanggup melayani lebih banyak warga Surabaya, khususnya dari kawasan Benowo menuju pusat kota seperti Tunjungan,” kata Trio.

Seluruh pengoperasian bus baru ini menggunakan skema Buy The Service (BTS). 

Menggantikan skema penyediaan melalui pembelian unit baru, BTS memungkinkan Pemerintah cukup membayar penyedia layanan berdasarkan biaya per kilometer.

Dia menuturkan bahwa skema tersebut sudah mencakup seluruh komponen.

Nyaman Bagi Penumpang

Baik dari operasional harian, perawatan kendaraan, hingga kebutuhan sumber daya manusia seperti driver, helper, dan bahkan tunjangan hari raya.

“Dengan BTS, kita tidak bingung soal perawatan, BBM, maupun operasional. Semua sudah ditanggung penyedia jasa sesuai kesepakatan biaya per kilometer,” jelas Trio.

Meskipun bus yang digunakan kali ini belum berbasis listrik, namun semua fasilitas tetap memberikan kenyamanan penuh kepada penumpang.