Berita Kota Surabaya
Agustus Depan Tuntas, Pemkot Surabaya Lakukan Pengaspalan Jalanan Dari Cito Sampai Tanjung Perak
Sedangkan di sisi Utara Kota Buaya ini, pengaspalan di antaranya menjangkau Jalan Rajawali hingga menyentuh Pelabuhan Tanjung Perak.
Penulis: Bobby Constantine Koloway | Editor: Deddy Humana
Tidak hanya Jalan Dupak saja, lanjut Adi, DSDABM Surabaya saat ini juga sedang proses melakukan perbaikan Jalan Raya Kedung Baruk. Ia mengatakan, perbaikan jalan tersebut sedang tahap pengecoran.
“Pengecoran itu dilakukan yang ke arah MERR, sama pertigaan ke arah Jalan Raya Kalirungkut. Sekarang masih sekitar 30 persen, targetnya kami usahakan September 2024,” katanya.
Jumlah panjang jalan di Surabaya mencapai 1,69 juta KM. Dari angka tersebut,1,67 juta KM (98,8 persen) dalam kondisi baik, 13.281 KM (0,7 persen) dalam kondisi sedang, dan 7.756 KM (0,4 persen) dalam kondisi rusak ringan.
Jika mengutip data tahun sebelumnya, terjadi penurunan jumlah panjang jalan rusak ringan di Surabaya selama 4 tahun terakhir. Misalnya, 11.270 KM (2019), 10.518 KM (2020), dan 7.830 KM (2021).
Di tahun 2022, panjang jalan di Kota Surabaya total ada 1.699.950 KM. Sedangkan jalan dalam kondisi baik di Surabaya total mencapai 1.692.194 KM. *****
peningkatan jalan protokol di Surabaya
pengaspalan dari Cito ke Tanjung Perak
Cito Mal Surabaya
Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi
belasan kilometer jalan Surabaya diperhalus
Menata Pasar Loak Surabaya Agar Omzet Pedagang Naik, Cak Eri Diteriaki, "Lanjutkan 2 Periode!" |
![]() |
---|
Harga Cabai Rawit Menyodok di Angka Rp 80 Ribu per KG, Pedagang Surabaya Sempat Kehabisan Stok |
![]() |
---|
Inovasi SIAPA PEKA Untuk Cegah Perkawinan Anak, Pemprov Jatim Raih Penghargaan Dari Unicef |
![]() |
---|
Motor Pegawai Barber Shop di Surabaya Dicukur Pencuri, Pelaku Terekam CCTV Hanya Butuh 12 Detik |
![]() |
---|
Diusut Kejati Jatim Atas Dugaan Korupsi Proyek KA Rp 28 Miliar, PT INKA Balas Dengan Karangan Bunga |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.