Automatic Gearbox Autoadaptive, Transmisi Cerdas Gaya Mengemudi Ala Peugeot 

Ringkasan Berita:

• Teknologi yang diterapkan di mobil Peugeot, baik itu generasi lama maupun baru bernama Automatic Gearbox Autoadaptive
• Teknologi yang berorientasi pada kenyamanan, efisiensi juga keselamatan
• Dengan kemampuan tersebut, pengalaman berkendara terasa lebih alami dan intuitif.
• Seolah transmisi selalu berada di gigi yang tepat sesuai kebutuhan

SURYA.co.id - Transmisi otomatis tidak lagi hanya sekadar soal kemudahan dalam berkendara. Seiring berkembangnya teknologi, transmisi otomatis juga dapat dirancang agar mampu beradaptasi dengan karakter pengemudi serta kondisi jalan. 

Seperti teknologi yang diterapkan di mobil Peugeot, baik itu generasi lama maupun baru bernama Automatic Gearbox Autoadaptive.

Teknologi Berorientasi Pada Kenyamanan, Efisiensi Juga Keselamatan

Automatic Gearbox Autoadaptive menjadi salah satu bukti pendekatan Peugeot dalam menghadirkan teknologi yang berorientasi pada kenyamanan, efisiensi juga keselamatan. 

Dan dengan kemampuan menyesuaikan diri terhadap gaya mengemudi dan kondisi jalan, sistem ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih personal dan responsif.

"Berbeda dengan transmisi otomatis konvensional yang memiliki pola perpindahan gigi tetap, autoadaptive gearbox dirancang untuk 'belajar' dan menyesuaikan perpindahan gigi berdasarkan kebiasaan mengemudi serta situasi berkendara yang dihadapi,”  jelas Mohan Kurniawan, kepala bengkel resmi Astra Peugeot cabang Surabaya.

Baca juga: Peugeot Pastikan Seluruh Mobil Tahun 2000 ke Atas Siap Gunakan Bensin Ber-Etanol E5–E10

Dengan kemampuan tersebut, pengalaman berkendara terasa lebih alami dan intuitif, seolah transmisi selalu berada di gigi yang tepat sesuai kebutuhan Automatic Gearbox Autoadaptive pada mobil Peugeot sistemnya dikendalikan oleh Transmission Control Unit (TCU). 

Unit ini menerima data dari berbagai sensor kendaraan, seperti posisi pedal gas, putaran mesin (RPM), kecepatan kendaraan, beban mesin, pola pengereman, hingga suhu oli transmisi.

Berdasarkan data tersebut, sistem akan memilih pola perpindahan gigi (shift map) yang paling sesuai. Hasilnya, karakter transmisi dapat berubah secara dinamis tanpa disadari pengemudi.

"Saat pengemudi berkendara dengan gaya santai, transmisi akan lebih cepat menaikkan gigi pada putaran mesin rendah untuk menjaga efisiensi bahan bakar. Sebaliknya, ketika pengemudi sering melakukan akselerasi agresif atau kickdown, transmisi akan menahan gigi lebih lama agar respons tenaga terasa lebih optimal," imbuhnya.

Kemampuan autoadaptive tidak hanya terbatas pada membaca gaya mengemudi. Sistem ini juga mampu menyesuaikan diri dengan kondisi jalan. 

Baca juga: Menikmati Kenyamanan Teknologi Hybrid Honda CR-V e:HEV, Jalur Surabaya - Banyuwangi pp

Saat kendaraan melintasi tanjakan, transmisi akan menahan gigi rendah untuk menjaga torsi. Sementara di jalan menurun, sistem dapat menurunkan gigi secara otomatis guna membantu engine brake dan menjaga kestabilan kendaraan.

Automatic Gearbox Autoadaptive di Semua Varian

Teknologi autoadaptive telah digunakan Peugeot sejak lama dan hadir di berbagai generasi transmisi otomatis. 

Pada model-model terdahulu, sistem ini ditemukan pada transmisi AL4 yang digunakan Peugeot 206, 307, 406 hingga 308. Selain itu, transmisi ZF 4HP20 pada Peugeot 406 V6 dan 607 juga mengadopsi prinsip serupa.

Pada model Peugeot generasi terbaru, teknologi ini hadir melalui transmisi EAT6 dan EAT8 buatan Aisin seperti diaplikasi SUV Peugeot 5008, 3008 dan 2008.