Mudik Lebaran 2026 Pakai Mobil 4x4, Cek Lebih Dulu Komponen Ini

Ringkasan Berita:

• Mudik Lebaran dengan mobil 4x4 (4WD) perlu pengecekan ekstra karena sistem penggerak lebih kompleks.
• Mekanik Firms Garage 4WD, Cak Udin, menyarankan pemeriksaan transfer case, oli gearbox, poros penggerak, suspensi, ban, rem, hingga fitur 4H dan 4L.
• Pemudik juga disarankan ganti oli mesin, cek cairan pendukung, sistem kelistrikan, serta membawa perlengkapan darurat agar perjalanan aman dan nyaman.

SURYA.CO.ID, SURABAYA - Mudik Lebaran menggunakan kendaraan pribadi masih menjadi pilihan banyak masyarakat.

Salah satu kendaraan yang kerap digunakan adalah mobil berpenggerak empat roda atau 4x4 (4WD), terutama bagi pemudik yang harus melintasi berbagai kondisi jalan.

Mobil 4x4 dikenal memiliki kemampuan melibas medan yang lebih berat dibanding kendaraan biasa.

Namun, kendaraan jenis ini juga memiliki sejumlah komponen tambahan yang memerlukan perhatian khusus sebelum digunakan untuk perjalanan jauh.

Lakukan Pengecekan Menyeluruh

Mekanik Senior di Bengkel Firms Garage 4WD, Achmad Fahrudin, yang akrab disapa Cak Udin, mengatakan pemilik mobil 4x4 sebaiknya melakukan pengecekan menyeluruh sebelum mudik agar perjalanan tetap aman dan nyaman.

Baca juga: 1,69 Juta Orang Diprediksi Mudik dan Balik Lewat Selat Bali Selama Libur Lebaran 2026

“Mobil 4x4 memang lebih tangguh di berbagai medan, tapi karena sistem penggeraknya lebih kompleks, pemilik kendaraan wajib memastikan semua komponen dalam kondisi prima sebelum perjalanan jauh,” ujar Cak Udin kepada SURYA.co.id, Sabtu (14/3/26).

Periksa Sistem Penggerak Empat Roda

Cak Udin menjelaskan, komponen utama yang harus diperiksa adalah sistem penggerak empat roda.

Menurutnya, kondisi transfer case dan oli gearbox perlu dipastikan dalam kondisi baik, karena komponen tersebut berfungsi memindahkan tenaga mesin ke roda depan dan belakang.

“Pastikan oli transfer case dan transmisi tidak bocor serta masih dalam kondisi baik. Komponen ini bekerja cukup berat pada mobil 4x4,” jelasnya.

Cek Kondisi Poros Penggerak

Selain itu, pemilik kendaraan juga perlu memeriksa poros penggerak seperti propeller shaft dan CV joint.

Bagian boot pada CV joint harus dipastikan tidak robek agar pelumas di dalamnya tidak keluar.

Jika terjadi kerusakan pada bagian tersebut, kendaraan dapat menimbulkan getaran saat melaju.

Kompenen Kaki dan Suspensi

Komponen kaki-kaki dan suspensi juga tak kalah penting untuk diperhatikan.

Bushing, ball joint, serta suspensi harus dipastikan dalam kondisi baik agar mampu meredam benturan, terutama saat melintasi jalan yang tidak rata.

“Mobil 4x4 biasanya punya suspensi lebih kaku. Jadi harus dipastikan semuanya masih sehat supaya perjalanan tetap nyaman,” katanya.

Bagi mobil 4x4 yang masih menggunakan locking hubs manual, pemilik kendaraan juga perlu memastikan mekanisme pengunci roda depan dapat berfungsi dengan lancar untuk mengaktifkan sistem penggerak empat roda.

Cek Ban dan Sistem Pengereman

Selain sistem penggerak, kondisi ban juga harus menjadi perhatian utama sebelum perjalanan mudik.

Pemilik kendaraan disarankan memeriksa tekanan udara ban serta memastikan tapak ban masih cukup tebal agar tetap aman saat melintasi berbagai kondisi jalan.

“Jangan lupa cek juga ban serep. Banyak orang sering lupa memeriksa kondisi ban cadangan,” ujar Cak Udin.

Ia juga menekankan pentingnya memastikan sistem pengereman dalam kondisi prima.

Kampas rem harus dipastikan masih tebal, sementara minyak rem harus berada pada level yang cukup.

Hal ini penting karena mobil 4x4 umumnya memiliki bobot lebih berat dibanding mobil biasa.

Ganti Oli Mesin Sebelum Mudik

Cak Udin juga menyarankan pemilik kendaraan untuk melakukan penggantian oli mesin sebelum berangkat mudik.

Selain oli mesin, sejumlah cairan pendukung seperti air radiator, minyak power steering, dan oli gardan juga perlu diperiksa.

“Kalau semua cairan dalam kondisi baik, mesin bisa bekerja lebih optimal selama perjalanan jauh,” jelasnya.

Tak hanya itu, sistem kelistrikan kendaraan juga perlu diperiksa, terutama lampu utama, lampu kabut (fog lamp), serta lampu tanda agar visibilitas tetap baik saat berkendara di malam hari atau saat hujan.

Fitur Perpindahan Penggerak 4H dan 4L

Komponen khas mobil 4x4 lainnya adalah fitur perpindahan mode penggerak seperti 4 High (4H) dan 4 Low (4L).

Cak Udin mengingatkan agar pengemudi memastikan fitur tersebut dapat digunakan dengan baik, terutama jika perjalanan mudik melintasi jalur dengan medan berat seperti jalan berlumpur atau menanjak.

“Coba aktifkan mode 4H dan 4L untuk memastikan perpindahannya masih halus dan tidak ada kendala,” ujarnya.

Bawa Perlengkapan Darurat dalam Mobil

Selain memastikan kondisi kendaraan, pemudik juga disarankan membawa perlengkapan darurat di dalam mobil.

Beberapa perlengkapan yang sebaiknya disiapkan antara lain dongkrak, kunci roda, kompresor udara portabel, kabel jumper, serta toolkit dasar untuk mengantisipasi keadaan darurat di perjalanan.

Cak Udin juga mengingatkan, mobil 4x4 umumnya memiliki bobot lebih berat sehingga konsumsi bahan bakarnya cenderung lebih boros.

Karena itu, ia menyarankan pemudik melakukan servis berkala sebelum berangkat dan kembali melakukan pengecekan kendaraan setelah menempuh perjalanan jauh.

“Yang paling penting adalah memastikan kendaraan benar-benar siap sebelum berangkat. Dengan begitu perjalanan mudik bisa lebih aman, nyaman, dan terhindar dari masalah di jalan,” pungkasnya.

BACA BERITA SURYA.CO.ID LAINNYA DI GOOGLE NEWS