Jelang Piala Dunia U20, Pengerjaan Akses ke Stadion GBT Surabaya dari Sisi Utara Dipercepat

Apabila telah selesai, akses dari sisi utara ini akan menambah alternatif jalur menuju GBT.

Sebelumnya, untuk menuju GBT, masyarakat bisa mengakses melalui sisi timur maupun barat.  

Penyelesaian akses menuju GBT akan berkesinambungan dengan pengerjaan jalan lingkar luar barat (JLLB) yang tak jauh dari jalur ini.

Setelah sempat berhenti, proyek multiyear ini akan dilanjutkan.

Ini setelah pemkot menyampaikan hasil lelang proyek ini.

”Kami targetkan mulai pengerjaan pada Juni ini,” tambahnya.

Selama 2022 pengerjaan akan fokus di kawasan Sememi.

”Untuk tahun ini, kami anggarkan sebesar Rp50 miliar. Kami harapkan bisa menambah 368 meter,” kata Adi.

Saat ini, sudah berdiri dua jalur di sisi selatan rel kereta api dan berbatasan langsung dengan Jalan Raya Sememi.

Tiap jalur memiliki panjang sekitar 350 meter, baik jalan layang maupun ramp penghubung dengan jalur bawah yang sudah diaspal.

Sementara itu, sisi utara rel kereta api masih diisi dengan tiang pancang.

Untuk menuntaskan pembangunan ini, sebagian juga akan ditopang pemerintah pusat.

Sebelumnya, Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi juga telah bertemu Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) RI, Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan, Herry Trisaputra Zuna, Jumat (3/6/2022).

Di kesempatan itu, Wali Kota Eri Cahyadi membicarakan  tentang rencana pembangunan Kota Pahlawan ke depan.

Di ruang kerjanya, Wali Kota Eri Cahyadi berdiskusi bersama Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Perumahan, Herry Trisaputra Zuna rencana pembangunan fasilitas publik, mulai dari rencana pembuatan akses jalan, rumah susun sederhana milik (rusunami) hingga pembangunan RS.