Spesifikasi Motor Tunggangan Soeharto yang Mendadak Viral, Diklaim Mampu Saingi Produk Luar Negeri
Berikut spesifikasi motor nasional tunggangan Presiden Soeharto, SMI Expressa yang mendadak viral baru-baru ini.
Penulis: Putra Dewangga Candra Seta | Editor: Musahadah
Untuk bagian mesin motor SMI ini menggunakan MCB 100 hasil dari bantuan salah produsen mesin.
Kedatangan mesin ini semakin menyempurnakan kendaraan tersebut karena dilengkapi dengan spesifikasi 1 silinder dan 4 tak yang dianggap mampu mengimbangi Honda Supra kala itu.
Meskipun belum sempurna tapi kendaraan ini digadang mampu menyaingi si motor massal pada waktu itu.
Kalau saja motor ini masih ada tentu bisa menjadi salah satu kendaraan favorit.
Meski sempat menjadi harapan, tapi motor ini layu sebelum mekar bahkan bisa dikatakan belum sempat berjaya.
Berdasarkan data yang dikumpulkan, krisis moneter pada tahun 1998 menguburnya dalam-dalam, serta ketidak stabilan politik di Indonesia membuatnya terbengkalai saat itu.
Kejadian 98 tersebut memang melumpuhkan semua aktivitas di Indonesia, selain menyerang proyek ini keadaan waktu juga membuat presiden Suharto mundur dari jabatannya.
Sungguh suatu yang sangat disayangkan padahal apabila terus berlanjut akan semakin berkembang motor ini.
Motor SMI ini tentu menjadi peninggalan Soeharto sebelum mundur.
Karena kemunculannya merupakan ide dari beliau dan tentunya dibarengi dengan masukan para pejabatnya.
Pada tahun 1997 sempat diresmikan di depan Istana Negara dengan peluncurannya dinaiki langsung oleh presiden ke-2, dengan diikuti oleh pengawalnya.
Apabila melihat sejarahnya nama motor ini merupakan singkatan dari Expessa (Expresi bangsa).
Mendadak viral
Sebelumnya, motor nasional tunggangan presiden ke-2 RI, Soeharto mendadak viral di media sosial baru-baru ini.
Hal ini lantaran seorang netizen mengunggah foto motor yang diklaim mirip dengan motor yang pernah digunakan Soeharto.