Otomotif

Mobil SUV Ini Siap Diajak Ke Berbagai Medan Berkat Fitur Advanced Grip Control, Ini Fungsinya

Dengan fitur ini driver jauh lebih siap di saat harus melalui kondisi jalan yang tidak terduga sebelumnya,

Penulis: Wiwit Purwanto | Editor: Wiwit Purwanto
surya
Dua Varian Peugeot 3008 dan 5008 terbaru melaju di Jalan Tol Solo - Surabaya 

SURYA.CO.ID - Perjalanan dengan kondisi medan yang beragam, kadang mulus atau bergelombang bahkan kondisi cuaca butuh kewaspadaan tinggi pengemudi.

Selain juga memastikan performa kendaraan untuk menghadapi medan yang akan dilalui ini.

Namun buat pemilik SUV Peugeot 3008 dan 5008 di Indonesia tidak perlu khawatir.

“Mobil ini sudah dilengkapi Fitur Advanced Grip Control, yang sudah siap dengan kondisi jalan sangat beragam di tanah air. Dengan fitur ini driver jauh lebih siap di saat harus melalui kondisi jalan yang tidak terduga sebelumnya," jelas Rafii Sinurat, Workshop Head Astra Peugeot, Selasa (14/1/2025).

Fitur Advanced Grip Control

Fitur ini berfungsi untuk memberikan pilihan settingan mobil saat hendak melewati berbagai medan jalan yang akan dilalui.

Dengan kata lain, walau berstatus two wheel drive, tetapi mobil ini diklaim memiliki kemampuan layaknya four wheel drive (4WD).

fitur

Fitur Advanced Grip Control, fitur ini berfungsi untuk memberikan pilihan settingan mobil saat hendak melewati berbagai medan jalan yang akan dilalui

Fitur berbentuk sebuah knob berlogo di kompartemen bagian tengah itu, tiap logo dapat mengatur kendaraan untuk beradaptasi sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui.

Ada lima logo pilihan diantaranya mode Normal, Snow, Mud, Sand dan ESP Off.

Normal Mode, mode ini memberikan sistem roda yang terkalibrasi antara satu dengan yang lain.

“Ini merupakan mode yang paling ideal saat melewati jalan beraspal secara umum. Dan pilihan mode ini paling sering dipakai," jelas Rafii.

Mud Mode, fitur untuk kondisi jalan berlumpur guna memberikan akses bagi roda dengan traksi yang paling rendah. Sehingga putaran roda melimpah pada saat ingin menggerakan mobil dari kondisi statis.

Sand Mode, sangat berguna saat melalui jalan berpasir. Dimana akses bagi kedua roda penggerak berputar rendah namun berulang untuk menghindari roda terkurung di dalam pasir.

ESP Off Mode, berfungsi memutus kontrol stabilitas dinamis (ESP) dan bantuan traksi (ASR) memberikan kontrol penuh bagi pengemudi terhadap torsi yang dialirkan ke kedua roda penggerak.

Halaman
12
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved