Lewati Tanjakan dan Turunan Pakai 'Matic' Tidak Bisa Asal-Asalan, Ini Tips Penting dari Yamaha STSJ

SURYA.CO.ID, SURABAYA - Dewasa ini, sepeda motor berjenis matic menjadi salah satu kendaraan favorit yang banyak digunakan oleh masyarakat dalam mendukung mobilitas harian mereka.

Pasalnya, sepeda motor dengan transmisi otomatis dinilai lebih praktis dan mudah untuk dikendarai, terutama saat digunakan menerabas jalur macet di daerah perkotaan.

Namun, tidak sedikit pula pengguna sepeda motor yang kerap menggunakan motor matic untuk memenuhi kebutuhan hobi berkendara mereka seperti touring.

Dan biasanya, ketika melakukan kegiatan touring tersebut, mereka kerap dihadapkan dengan kondisi jalan yang beragam seperti jalur tanjakan serta turunan yang terkadang turut disertai dengan tikungan-tikungan tajam.

Berbeda dengan sepeda motor bertransmisi manual, saat hendak melewati jalur menanjak dan menurun pengendara sepeda motor matic harus memperhatikan beberapa hal terkait teknik berkendara yang benar. Tujuannya, agar pengendara dapat meminimalisir risiko terjadinya kecelakaan serta kerusakan yang terjadi pada komponen sepeda motor.

“Menggunakan sepeda motor matic di jalan menanjak dan menurun memang memerlukan sedikit penyesuaian dalam hal teknik berkendara. Tidak seperti sepeda motor bertransmisi manual, sepeda motor matic tidak bisa berakselerasi menggunakan gigi kecil saat menanjak, dan melakukan engine brake saat turunan. Oleh sebab itu perlu pemahaman skill berkendara yang tepat meliputi cara buka tutup gas, pengereman, postur tubu hingga perilaku berkendara safety untuk meminalisir risiko kecelakaan yang tidak diinginkan,” ungkap Instruktur Safety Riding Yamaha STSJ, Agus Hariyanto kepada SURYA.CO.ID, Jumat (2/5/2023).

Berikut adalah tips berkendara dari Yamaha STSJ terkait hal-hal yang harus diperhatikan saat melewati jalanan menanjak dan menurun menggunakan sepeda motor matic.

Tanjakan

Agus Hariyanto menjelaskan, saat melewati jalan tanjakan menggunakan sepeda motor matic, hal pertama yang harus diperhatikan adalah menjaga kecepatan ideal dengan memanfaatkan momentum baik sebelum maupun pada saat menanjak.

Untuk bisa mendapatkan kecepatan yang ideal tersebut, salah satu caranya adalah menjaga jarak dengan pengendara yang ada di depan, sehingga pegendara punya ruang untuk berakselerasi.

Jika jalan menanjak disertai dengan tikungan berkelok yang tajam, pilih sisi jalur yang landai dan sebisa mungkin kurangi pengereman untuk menjaga laju kecepatan ideal tersebut. Jika ingin mengurangi kecepatan, lebih disarankan melakukan deselerasi dengan menutup gas.

Hal lain yang perlu juga diperhatikan ketika menanjak dengan sepeda motor matic, lanjutnya, adalah hindari berakselerasi dengan membuka-tutup gas secara agresif dan berulang-ulang. Karena kondisi ini bisa menyebabkan mesin menjadi lebih panas (overheat), sehingga berpontensi merusak komponen yang ada di dalam mesin.

Terkait dengan postur berkendara, kata Agus, pada saat melewati jalanan menanjak yang cukup curam sebaiknya pengendara lebih mencondongkan badan ke arah depan. Hal ini bertujuan agar beban berpusat kebagian depan untuk menghindari roda depan motor terangkat (standing).

Turunan

Sementara itu ketika menghadapi jalan turunan, Agus mengatakan, hal pertama yang harus diperhatikan oleh pengendara adalah jangan membawa beban berlebih dan menjaga jarak aman dengan pengendara yang ada di depan untuk mengantisipasi rem mendadak.