LOGIKA Rian Mahendra Bantah KNKT Soal Rem Tangan Insiden Bus Masuk ke Sungai, Soroti Gerak Ban

SURYA.co.id - Tenaga ahli PO Kencana, Rian Mahendra, membeberkan logikanya yang membantah analisis Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terkait rem tangan.

Diketahui, pihak KNKT bersama dengan Hino, Satreskrim dan Satlantas Polres Tegal telah melakukan pemeriksaan terhadap kondisi bus setelah kejadian.

Menurut investigasi mereka, rem tangan bus masuk ke sungai di Tegal itu masih aktif dan roda telah terkunci.

Pernyataan KNKT tersebut kemudian mendapat respons dari Rian Mahendra.

Rian yang telah puluhan tahun bergelut di dunia bus menduga, rem tangan kendaraan mungkin saja tak aktif.

Sebab, saat bus itu meluncur, tak terlihat ada gaya gesek yang menghambat gerakan roda belakang.

"Kok bisa ban itu ngegelinding (berputar) seluwes itu tanpa daya dorong dan daya henti.

Itu berarti kendaraan dalam posisi netral tanpa hand rem.

Jadi kalau dibilang hand rem posisinya aktif, maaf Pak, otak kita nggak bisa nerima," ujar Rian Mahendra melalui kanal Youtube nya.

Baca juga: MAKIN BERANI, Rian Mahendra Dukung Sopir dan Kritisi KNKT Soal Penyebab Bus Masuk Sungai di Tegal

"Makanya saya dan teman-teman sangat menyayangkan sekali statement seperti itu, karena kalau statement itu dipaksakan, berarti kan pilihannya dua: antara hukum teknikal tak berlaku atau kesalahan produksi pada Hino. Tapi kan mustahil, itu bus baru," sambungnya.

Menurut Rian, seandainya ban memang terkunci akibat hand brake aktif, maka seharusnya komponen tersebut tak berputar saat bus meluncur ke jurang, melainkan terseret. Itulah mengapa, dia meragukan keterangan yang disampaikan pihak KNKT.

"Kalaupun itu (rem tangan) nyala, ban akan ngunci dan (bus) merosot dengan cara terseret.

Bekas seretannya pasti berbekas di jalan. Nah, kita semua kan lihat ban belakangnya muter, nggak ada daya henti, meluncur sesuai gravitasinya," ungkapnya.

Berikut video selengkapnya : LINK

Hotman Paris Turun Tangan Bela Sopir Bus