Dua Rest Area Pendingin Rem di Blank Spot Rawan Kecelakaan Jalur Cangar-Pacet Mojokerto

SURYA.CO.ID, MOJOKERTO - Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jawa Timur dan Ditlantas Polda Jatim melakukan mitigasi guna menekan fatalitas kecelakaan di jalur alternatif Cangar-Pacet, Kabupaten Mojokerto.

Kasi Pengendalian dan Operasional UPT LLAJ Mojokerto Dishub Provinsi Jatim, Yoyok Kristyowahono mengatakan pihaknya telah berkoordinasi dengan seluruh stakeholder yang terlibat dalam mitigasi daerah rawan kecelakaan di jalur Cangar-Pacet.

Hasilnya, disepakati tiga solusi penanganan dalam jangka pendek, jangka menengah dan jangka panjang untuk menekan fatalitas kecelakaan di jalur alternatif tersebut.

"Dalam jangka pendek dilaksanakan sosialisasi secara gencar untuk kendaraan matic tidak diperbolehkan lewat jalur Cangar-Pacet," jelasnya kepada SURYA.co.id, Jumat (11/2/2022).

Baca juga: Kasus Covid-19 di Kabupaten Madiun Meningkat, Dinas Kesehatan Reaktivasi RS Lapangan

Yoyok menyebut solusi jangka menengah yakni akan ditambah dua rest area tempat pemberhentian sementara yang lokasinya di atas rest area sendi satu KM 65.500.

Nantinya, dua lokasi yang akan dibuat rest area itu bertujuan untuk mendinginkan rem pengguna jalan dan diambil langkah diskresi untuk kendaraan apapun wajib berhenti di rest area.

"Kita akan paksa semua pengendara kendaraan terutama sepeda motor berhenti sekitar 10 menit hingga 20 menit untuk mendinginkan rem ini akan bisa menurunkan risiko potensi kecelakaan akibat rem blong," ungkapnya.

Dia menegaskan pihak mengimbau agar pengguna kendaraan matic tidak melewati jalur Cangar-Pacet.

Pasalnya, kejadian fatalitas kecelakaan hingga merenggut korban jiwa yang diakibatkan rem blong kendaraaan matic.

"Kita hanya bisa mengimbau pengguna kendaraan matic agar tidak lewat Cangar-Pacet demi keselamatan mereka," terangnya.

Baca juga: Reaktivasi RS Darurat Lapangan Bangkalan, Terima Pasien yang Mendaftar Lewat Call Center

Masih kata Yoyok, antisipasi kecelakaan juga akan dilakukan pembenahan jalur penyelamat terutama di bawah Sendi 3 dan turunan Gotekan, Pacet Selatan.

"Pembenahan jalur penyelamat dengan memperpanjang lintasan dan jarak pandang dan jalur penyelamat di Gotekan sebagai benteng terakhir penyelamatan," ucap Yoyok.

Menurut dia, penanganan jangka panjang akan dibuat jalur alternatif dua arah terpisah dari jalan turunan maupun jalan tanjakan.

"Jangka panjang dibuatkan jalur alternatif yang lebih landai," pungkasnya.

Pengguna kendaraan perlu waspada ketika melewati sejumlah titik Blank Spot rawan kecelakaan di jalur alternatif Cangar-Pacet, Kabupaten Mojokerto.

"Paling banyak kejadian di turunan Gotekan dan di atas jembatan kali Kromong kejadian fatalitas kecelakaan sekitar pukul 10.00 WIB hingga 17.00 WIB," tandasnya.

BACA BERITA MOJOKERTO LAINNYA