Berita Otomotif
Suspensi Nmax Neo Beda dengan Nmax Lama, Dipakai Boncengan Saat Berkendara Tetap Nyaman
Perubahan pada Yamaha NMAX terbaru versi 2024, Nmax Turbo dan Nmax Neo memang bukan hanya menyasar ke desain, fitur dan performa mesin saja
Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Cak Sur
lihat foto
Pun demikian dudukan di sasis yang bagian atas juga dinaikkan 5 mm.
Sementara itu, konsumen Surabaya pecinta Yamaha Nmax, Galang Dwi Anggara mengaku, bahwa redaman suspensi belakang memang terasa lebih empuk, tapi tidak sampai mengubah karakter NMAX yang terasa lincah dan stabil ketika dipakai menikung dalam kecepatan rendah maupun tinggi.
"Diajak belok karakternya sangat nurut, tidak ada kesulitan berarti untuk menaklukkan tikungan.
Padahal bobotnya bertambah, NMAX “Turbo” Tech MAX jadi 133 kg, yang Ultimate bahkan 135 kg. Bahkan, saat dipakai boncengan juga nyaman sekali," ucap Galang.
Bagi kalian warga Jatim yang sudah tidak sabar untuk memiliki Nmax Neo, bisa langsung hubungi cs resmi Yamaha STSJ selaku main diler resmi Yamaha wilayah Indonesia Timur di 08228-7777-898.
➢ IKUTI UPDATE BERITA MENARIK LAINNYA di GOOGLE NEWS SURYA.CO.ID
| Tutup Keseruan Event JFK 2025, Line-Up NMAX, Grand Filano & GEAR ULTIMA Jadi Incaran Utama Konsumen |
|
|---|
| MAXi Yamaha Day 2025 Makassar, 1000 Lebih Biker Padati Taman Pinus Puncak Malino di Sulawesi Selatan |
|
|---|
| MAXI Day 2025 Meriah, Coban Rondo Malang Dipadati Ratusan Biker Yamaha |
|
|---|
| Yamaha MAXi Turbo Experience 2025, 25 Biker Jelajahi Lombok–Sumbawa dengan NMAX dan XMAX Connected |
|
|---|
| Daihatsu Siapkan Kejutan di GIIAS 2025 : Luncurkan Teknologi REAL Hybrid Perdana di Indonesia |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.