Advertorial
XMAX 2023 Connected Sukses Taklukan Lautan Pasir Berbisik Bromo
Dalam kegiatan tersebut, total ada 10 peserta yang ikutan touring, terdiri dari blogger dan para awak media desk otomotif asal Jatim.
Penulis: Fikri Firmansyah | Editor: Titis Jati Permata
lihat foto
SURYA.CO.ID, SURABAYA - Upaya membuktikan generasi terbaru XMAX, yakni XMAX 2023 connected sebagai moge yang mampu melibas segala medan terus diimplementasikan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Terbaru, pembuktian tersebut diwujudkan melalui kegiatan touring Surabaya - Bromo bertajuk Tour De Bromo yang digelar bareng main diler motor dan sparepart Yamaha terbesar di Indonesia Timur, yakni PT Surya Timur Sakti Jatim (STSJ) atau Yamaha STSJ. Sabtu (11/2/23).
Dalam kegiatan tersebut, total ada 10 peserta yang ikutan touring, terdiri dari blogger dan para awak media desk otomotif asal Jatim.
Saat tiba di lokasi wisata Bromo, berdasarkan pemantauan Tribun Jatim Network di lapangan, mereka (para peserta) sukses semua melibas lautan pasir berbisik Bromo. Salah satunya, Domas, pewarta otomotif Gridoto.
"Padahal, kondisi tanah di sini tidak semuanya dalam keadaan padat. Tapi alhamdullilah tadi tidak jatuh. Perpaduan handling yang nyaman dan peforma mesin yang powerfull bikin kita sukses melewati lautan pasir berbisik Bromo," ujar Domas pada Tribun Jatim Network.
Sementara itu, GM Service Yamaha STSJ, Ilham Wahyudi menambahkan, selain canggih, berkat adanya teknologi connected, kelebihan Xmax 2023 ini memang terkait handling yang sangat nyaman.
"Penggunaan setang yang lebih lebar dibanding generasi sebelumnya membuat posisi riding di kakak Nmax (XMAX)ini berubah alias lebih nyaman," ungkap Ilham.
Ilham menjelaskan, setang yang kini digunakan XMAX 2023 atau XMAX connected lebih panjang 2 cm dari generasi sebelumnya.
"Kondisi inilah yang membuat yang handling di Yamaha XMAX Connected terasa lebih nyaman dibanding generasi XMAX sebelumnya," imbuhnya.
Terkait peforma, Ilham juga membenarkan apa yang telah Majit alami.
Secara spesifikasi mesin memang tidak ada yang berbeda dari versi sebelumnya. Akan tetapi, lanjutnya, ada perubahan settingan yang dilakukan.
"Jadi bisa dibilang, peningkatan performa mesin berasal dari ubahan setting-an pada Mapping ECU yang lebih optimal. Selain itu, juga berkat, penambahan perangkat heater (pemanas) pada 02 sensor, meningkatkan kinerja Air Fuel Ratio (AFR)," sambung dia.
Ilham menambahkan, Yamaha XMAX Connected ini dibekali mesin BlueCore dengan liquid cooled, SOHC, 4 katup berkapasitas 250 cc.
"Mesin yang diusung ini mampu menghasilkan tenaga 16,8 dk pada 7.000 rpm, dan torsi 24,3 Nm pada 5.500 Nm," pungkasnya.
