Berita Otomotif

Debutan Anyar All New Nissan Livina, Bebas Melaju di Tanjakan Ekstrim Pacet – Cangar

"Sudah dibuktikan All New Nissan Livina memiliki ketangguhan dan gesit di tanjakan, meski dengan posisi transmisi di mode D"

Penulis: Wiwit Purwanto | Editor: Cak Sur
SURYA.co.id/Wiwit Purwanto
ALL NEW LIVINA - Debutan anyar dari Nissan All New Livina melaju di tanjakan Pacet - Cangar 

SURYA.co.id | SURABAYA - Banyak komentar tentang debutan anyar Nissan, All New Nissan Livina yang lemot saat melaju di tanjakan, membuat penasaran untuk menjajal langsung mobil ini.

Pekan kemarin, All New Nissan Livina ini dijajal untuk lewat di tanjakan curam di jalur ekstrim PacetCangar.

Kebetulan All New Nissan Livina tipe VL, kasta tertinggi di varian ini menjadi tunggangan untuk menjajal jalur yang dikenal ekstrim ini.

Untuk memastikan apakah mesin berkubikasi 1499 CC yang menyemburkan tenaga 104 PS di putaran 6000 rpm dan torsi 141 Mm pada 4000 rpm ini mampu melewati tanjakan ekstrim.

Ini hasilnya, jalur ekstrim pertama di kawasan Jurang Ampel, Trawas dengan mudah dilibas.

Posisi transmisi di mode D, tanpa melakukan over drive, Livina ini dengan santainya melaju.

Tanjakan dan belokan tajam yang membentuk huruf V tidak ada artinya bagi All New Nissan Livina.

Berikutnya di tanjakan lain di jalur Cangar, All New Nissan Livina juga dengan mode transmisi di D tanpa over drive juga melahap habis jalanan menanjak di jalur PacetCangar.

Sempat mencoba mengalihkan transmisi ke mode 2 dan mode L untuk menjajal seperti apa kegesitannya di jalur tanjakan, hasilnya, All New Nissan Livina melibas enteng jalur itu.

“Sudah dibuktikan All New Nissan Livina memiliki ketangguhan dan gesit di tanjakan, meski dengan posisi transmisi di mode D,” kata Yusea Abadi kepala cabang Nissan A Yani Surabaya, Sabtu (10/08/2019).

Menengok Interior All New Nissan Livina

Interior All New Nissan Livina
Interior All New Nissan Livina (Kompas.com/Aditya Maulana)

ALL New Nissan Livina terbaru hadir dengan dimensi yang tidak berbeda dengan kembarannya, Mitsubishi Xpander.

Dengan demikian, lapangnya kabin di dua produk ini terasa sama.

Selain soal leganya kabin, apa lagi yang bikin kenyamanan interiordi mobil berbanderol Rp 261,9 juta ini?

Halaman
123
  • Ikuti kami di
    KOMENTAR

    BERITA TERKINI

    berita POPULER

    © 2023 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
    All Right Reserved